天津市近一周天气预报15天情况_天津市近一周天气预报15天
1.天津现在雾霾还很严重吗?
2.中国天气预报怎么划分区域
天津长途汽车站列表 天津长途客运中心站
电话:60531818;
地址:河东区天津站后广场;
发往主要方向:北京、张家口、胜芳、唐山、辽阳、营口、静海。
天津通莎客运中心站
天津通莎客运中心站属于天津通莎集团。天津通莎集团拥有天津市目前最大、最现代化的客运中心站,配套设施齐全,同时拥有50余部大客车的豪华车队,从事高速公路客运及旅游包车业务。
地址:天津市河东区天津东站后广场天津客运河北站
地址:河北区建昌道39号天津客运西站
地址:红桥区西青道2号天津市长途汽车公司
地址:河北区普济河道津南区客运站
1、天津市泰通客运有限公司津南分公司
地址:天津市津南区咸水沽津沽路(南运院内)
电话:28391473传真:28391473
简介:汽车运输业;装卸服务;汽车(不含小轿车)及配件销售。2、天津市津南区运明客运站
地址:天津市津南区三号院至大戏院
电话:12998840551传真:12998840551
简介:客运;旅行型小客车;19人座;津AG4236。3、天津市公共客运管理处津南区管理所
地址:南洋镇二道桥村
电话:28510004传真:28510004
简介:公共客运管理。滨海客运总站
滨海客运总站地处塘沽区津塘公路西北侧,东侧毗邻胡家园立交桥,地理位置优越,是进入滨海新区的标志性工程。项目按照国家交通部一级客运站标准设计建设,规划用地面积59500平方米,建筑面积16900平方米。建成后的滨海客运总站将拥有长途班线130余条,20个发车位,实现日发班400余次,日均发送旅客达1万人次。辐射津、京、晋、冀、鲁、豫等十多个省市,停车场和旅客候车大厅将配置先进设施,实行微机管理,为旅客提供安全、快捷、舒适的服务。该站建成后将成为天津市规模最大、设施最先进的长途汽车客运站,其现代化的造型将成为滨海新区一道靓丽的风景。
天津市蓟县鸿远客运服务有限公司
地址:蓟县客运管理站
电话:29142891传真:29142891
简介:客运服务;普通班线;出租包车。黑牛城长途汽车站
地址:河西区黑牛城道59号;
电话:022-28335687;
发往主要方向:驻马店、周口、长垣、赤峰、庆云、大城等。芦台汽车站
天津市长途汽车公司芦台汽车站
简介:汽车客运,租赁房屋。(国家有专项专营规定的按规定执行)。
地址:天津市宁河县芦台镇芦汉路43号
邮编:301500
电话:022-69591976 汉丰汽车站
汉沽农场汉丰汽车站
简介:客运服务
地址:汉沽农场迎滨路 蓟县四方达站
天津市长途客运蓟县四方达站
地址:蓟县公路客运管理站院内
电话:29142891传真:29142891
简介:组织客源,售票检票,发车,运费结算,行包托运,进站车辆停放及其他服务。
蓟县汽车站
蓟县惠阳客运汽车有限公司
地址:花园新村
电话:29146104传真:29146104
蓟县公路客运管理站
地址:天津市蓟县南环中路93号
电话:29142891
传真:29142891
简介:公路客运管理。
蓟县客运公司
地址:天津市蓟县武定西街44号
电话:29142228
传真:29142228
简介:汽车运输。
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天津现在雾霾还很严重吗?
是墨迹天气
墨迹天气
墨迹天气,一款天气信息查询软件,人性化设计,使用简单,是中国支持城市最多的天气预报软件。全球约5亿人在使用的天气APP,支持196个国家70多万个城市及地区的天气查询,精准定位及时推送,分钟级、公里级天气预报,实时监测阴晴雨雪。提供15天天气预报,5天空气质量预报,实时空气质量及空气质量等级预报。特殊天气提前发送预警信息,帮助用户更好做出生活决策,从容应对各类天气状况。
墨迹天气7.0,打造全新视觉、交互、动画的极致天气软件。
空气质量指数:空气指数界面升级,五天之内逐小时精准预报。
实况天气:点击实时温度,开启实况详情;反馈你看到的天气,人人都是气象员。
雾霾相机:空气质量页面新增相机功能,随时随地秀出你的AQI,空气新鲜看得见。
墨迹资讯:个性化推荐,做更懂你的天气资讯。
平台争议
? 2019年7月16日,App专项治理工作组发布了《关于督促40款存在收集使用个人信息问题的App运营者尽快整改的通知》,这40款App包括墨迹天气等。
2019年9月15日,在由公安部网络安全保卫局、公安部新闻宣传局、天津市委网信办指导,天津市公安局网安总队、广东省公安厅网警总队共同主办的“2019年网络安全专题发布会”上,多款APP遭到“点名”。根据监测结果,目前移动互联网应用和SDK存在的主要问题包括存在恶意行为,涉嫌侵犯公民个人隐私,存在高危漏洞,违规跨境传输等。金山词霸、墨迹天气、分期宝等涉嫌超范围采集公民个人隐私
中国天气预报怎么划分区域
可能作为一个普通人来说,唯一能看懂的就是那一列列数值的大小。回顾这一年的天气,很多网友对雾霾治理都发表了自己的看法:“今年的雾霾太大”、“跨年霾这一次真够长的”、“雾霾治理半天怎么也不见好转”。
真的是这样吗,到底是一种感受错觉,还是雾霾真的没有减少?追根溯源,通过这几个问题的分析,来为大家答疑解惑。
1。雾霾中的污染物质究竟是由什么带来的?
2。这些污染物实际上有没有减少?
3。为什么感觉2016年的雾霾更重?
解决第一个问题我们先从一个最常见的数值说起,这是每天我们能在手机上查到的AQI指数。AQI指数,相信很多人并不陌生,它从进入我们视线的那一天起,就再没离开过我们的生活。AQI是空气质量指数,它由检测到的空气中的PM2.5、二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、臭氧等空气中多个污染数值组成的一个综合数值。
2017年1月12日天津地区AQI指数
天津市环保局大气处工作人员告诉我们:“PM2.5由两部分组成,一部分是占比30%的扬尘,另一部分是污染物的二次生成,也就是我们说的氮氧化物,氮氧化物是由什么产生的呢?答案是化石燃料的燃烧,其中占比巨大的是汽柴油的燃烧。”
有数据显示:截止到目前天津市汽油和柴油的消费量较2013年已分别提高了24%和10%。根据PM2.5源解析结果,机动车污染贡献已由2013年的16%上升至22%。
再来看AQI里的一氧化碳和二氧化硫,市环保局的工作人员表示,这两项污染物的主要来自于煤的燃烧。煤的燃烧包括两部分,一部分是能源结构的燃煤,一部分是散煤的燃烧污染。
天津地区钢铁、石化的能源结构仍以燃煤为主,而天津地区的治理力度够吗?可以肯定地告诉大家,在这一点上天津比国家制定的标准还要硬气一些。从今年天津市环保局发布的数据来看,2016年全市关改燃并网燃煤锅炉366座595台,同2012年相比减煤1000万吨。2017年将实现中心城区全部、环城四区和滨海新区35蒸吨及以下、其他区10蒸吨及以下“清零”的目标,全市在役的煤电机组全部实现超低排放。
而散煤燃烧方面,虽然全市集中供热覆盖率已达到92.3%,但仍有25万农村和城市散煤用户依旧沿用自己旧有的燃烧散煤方式。据测算,1吨散烧煤的大气污染物排放量是电煤的10倍以上。特别是在静稳天气下,散煤的低空排放成为天津地区的主要污染物来源,个别散煤基数大的区域一氧化碳的贡献值达到了56.4%。
那么这些污染物到底有没有减少?2013年天津地区的PM2.5浓度96微克/立方米,而在2015年度就已经降到70微克/立方米,比2013年累计下降27.1%。对照2013年国务院提出的“大气十条”任务,天津市已提前完成“大气十条”提出的目标任务。举例来说,截至2016年底,天津20套30万千瓦及以上煤电机组全部完成清洁化改造,累计关停淘汰燃煤锅炉844座1547台;关停落后污染企业749家;全市20万千瓦以上火电机组全部完成脱硫、脱硝和除尘治理,完成176家重点行业V0Cs治理;实施供热锅炉煤改燃、煤改电等民生工程,燃气供热比重由2010年的0.4%提高到38%,热电、燃气等清洁能源供热比重由31.7%提高到78.7%;提高了排污费征收标准,开征了开征施工扬尘排污费和VOCs排污费征收细则等,采取“以奖代补”和“以奖促治”等方式,用于环境污染防治支出;颁布了《天津市大气污染防治条例》;实现京津冀预警分级标准统一,建立了京津冀及周边七省区市重污染预警会商平台等;重污染天气发生时,对全市143家重点工业企业、1226家一般工业企业、3007个各类工地和239个搅拌站落实了停产限产限排;设立了大气污染防治网格监督员等,动员全民参与环境保护和监督。
特别是2016年,天津地区二氧化硫和一氧化碳的数值已明显低于国家标准,二氧化氮数值也接近国家标准。但是我们仍然可以看到,今年PM2.5改善率收窄,但原因并不完全因为本地区的污染物排放,而是今年“任性”的不利气候条件,使得周边省市的污染物有了相互的传输,有数据显示区域传输污染物的影响占比达到了22%-34%。
查找中央气象台风云三号卫星监测的统计数据,2016年11月以来,我国京津冀地区共发生7次持续性中到重度霾天气过程,比2015年同期偏多2次,平均霾日数为23天,较2015年同期偏多5天。其中12月16日至21日、12月30日至2017年1月7日两次过程,范围广、持续时间长、污染度重。2017年1月2日风云三号气象卫星监测显示,我国中东部霾区面积超过70万平方公里。
世界气象组织(WMO)近期发布的全球气候状况指出,2016年为全球有气象记录以来气温最高的年份。我国2016年气温为历史第三高,其中12月为历史最高,不少人也有感受,今年的冬天并不冷,所以在气候变暖背景下,极端天气气候事件也逐渐增多。
特别是冬季温度升高大于夏季,高纬度温度升高大于低纬度,高低纬度的温度差异缩小,不利于冷空气南下,使得冷空气过程少,强度总体偏弱,也导致霾天气较近几年多发重发。例如,10月印度新德里、11月伊朗、12月法国巴黎、西班牙马德里、韩国首尔等多地均遭遇了严重霾天气过程。
国家气候中心监测显示,2016年11月以来,京津冀地区冷空气次数少、平均风速小、小风日数多,导致近期京津冀地区大气环境容量低,大气自净能力弱,霾日数偏多。
冷空气次数少,强度总体偏弱。11月以来,东亚冬季风偏弱,我国仅出现6次冷空气过程,较常年同期(8.2次)偏少。冷空气强度总体偏弱,活动路径偏北。在缺少冷空气影响的情况下,京津冀地区静稳天气多,大气扩散气象条件差。
平均风速小,小风日数多。自1961年以来,京津冀年平均风速呈逐年减小趋势,减小幅度达37%,而年平均小风日数增加了64%。2016年11月以来,京津冀平均风速比常年同期(常年指1981-2010年的三十年)平均值偏小,其中11月较常年同期偏小8%,12月偏小19%;而要想雾霾真正散去则至少需要4M/秒的风速才可以吹散。
大气环境容量低,大气自净能力弱。自1961年以来,京津冀11月至12月大气环境容量下降了42%。与常年同期相比,2016年11月以来京津冀大气环境容量偏低6%,大气自净能力偏低15%,静稳天气日数占比达63%。也就是以前我们是一个100平米的空间内疏散掉100个颗粒物,而现在缩小了大半,要在50平米的空间内疏散掉多余的颗粒物,大气环境容量降低,自净能力就弱了下来。
这也就进一步说明了为什么我们误以为2016年全年雾霾偏重的原因,从全年的统一数据来看,其实天津地区空气质量达标天数依旧是稳步增长的,相比2015年增加了6天,比20014年增加了50天,比2013年增加了81天。
因为和你一样不喜欢雾霾天气和戴口罩的感觉,所以下力气翻遍了各种数据,想从中找到一些问题,但事实告诉我们,政府铁腕治污力度在逐年加大,各项治理措施也是敢于“硬碰硬”的。未来,生活在大天津的我们蓝天白云一定会越来越常见。
华北、东北、华东、华中、华南、西北、西南、港澳台。
1、华北:北京市,天津市,河北省、山西省和内蒙古中部(呼和浩特市、包头市、锡林郭勒市、乌兰察布市)。
2、东北:黑龙江、吉林、辽宁。
3、华东:上海、安徽、江苏、山东、浙江、福建、江西。
4、华中:湖北、湖南、河南。
5、华南:广西、广东、海南。
6、西北:陕西、甘肃、新疆、青海、宁夏。
7、西南:贵州、云南、四川、重庆。
8、港澳台:香港、澳门、台湾。
扩展资料:
天气预报顺序
第一个是北京特殊,因为是首都。之后播报顺序是纬度由高到底、由北向南。经度由低到高,由西向东,而且是以大区及附近地域播报。纬度最高的大区最先播报,东北地区(含京津呼市)—西北地区—华北地区—西南地区—华中华东地区—华南地区。
中国天气网——华北地区
中国天气网——东北地区
中国天气网——华东地区
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