寿光天气预报今天48小时详情_寿光天气预报今天48小时详情表

1.为什么实时气温会比天气预报气温的预报最低值要低很多，比如今天报7-19℃，但早上起来实时气温只有4度

2.山东寿光再遭水灾，为什么利奇马早早就预告了，寿光还遭受这么大损失？

不冷，很舒服的。

青州天气预报(由中央气象局08:00发布的天气预报)

相关地区：潍坊 寿光 临朐 昌乐 昌邑 安丘 高密 诸城

9月17日(今天)

晴

29℃～19℃

南风3-4级

9月18日(星期五)

晴

29℃～16℃

南风3-4级

9月19日(星期六)

多云转阴

28℃～17℃

南风3-4级

9月20日(星期日)

阴转多云

24℃～12℃

北风3-4级

9月21日(星期一)

晴

25℃～10℃

北风3-4级

9月22日(星期二)

晴

25℃～12℃

北风3-4级

9月23日(星期三)

晴

26℃

北风3-4级

为什么实时气温会比天气预报气温的预报最低值要低很多，比如今天报7-19℃，但早上起来实时气温只有4度

1、中央气象台发布历史首个高温红色预警，为何会出现这情况？会带来哪些影响？2、因大雾天气日照境内这些高速路段封闭3、山东日照发生强对流天气，导致1艘渔船翻扣，当地取了什么救援举措？4、百度天气显示我们日照市的天天状况是雾霾**预警同时空气质量还是优，这是怎么回事5、山东日照遇强对流天气1艘渔船翻扣，什么叫强对流天气？中央气象台发布历史首个高温红色预警，为何会出现这情况？会带来哪些影响？

据了解，中央气象台在8月12日的下午，正式发布了首个高温红色预警，要知道，高温红色预警可是最高级别的天气预警。在2013和2017年如此炎热的情况下，中央气象台发布的高温预警仅仅是橙色预警，这次所发布的红色预警就已经在橙色预警之上。中央气象台之所以会发布高温红色预警，主要是今年夏季的温度已经突破了历史同期值，不仅温度最高最强，而且持久度和范围都特别大，更是对人们日常生活中的方方面面都造成了一些影响。

通常情况下，我国高温预警分为三个等级，从低到高分别是**、橙色、红色，其中，高温红色预警则是最高级别。中央气象台发布了首个高温红色预警，也就意味着我国高温天气的范围和强度都达到了一种比较大的程度，多个地区的温度都达到了40℃以上，预计接下来这种罕见的高温天气依然会持续。

持续性的高温天气不仅对人们的生活造成影响，更是对农业方面带来了巨大的打击。如果人们长期处于高温的环境下，往往就会感到烦躁和气闷，身体的温度也会有所升高，不喜欢进行各种户外活动。尤其是对于一些老年人来说，高温天气给身体带来的影响会更大，因为老年人身体的调节体温功能相对来说要差一些，所以高温天气很可能就会引发老年人出现各种疾病。

一般来说，正常气候的高温天气，并不会对农业产生影响，但是如果出现异常的高温，无疑会给农业方面带来巨大的打击。由于温度太高又少雨，地面和土壤里的水分都会有所降低，一旦缺水干旱，必然会严重影响农作物的生长。农民必须对农作物加以灌溉，自然就会增加成本，对农民来说利润就会降低，最后影响的自然是农作物的价格。

因大雾天气日照境内这些高速路段封闭

截至01月23日08时40分：山东省气象台发布大雾橙色预警信号：目前，东营、滨州、德州、聊城、济南、泰安、菏泽和济宁的部分地区已出现能见度低于200米的强浓雾，局部地区能见度不足50米。预计今天上午，上述地区的强浓雾仍将持续。

因大雾，接交警通知：G3京台高速德州、德州南、平原、平原南、禹城、齐河、崮山、万德、泰安西、满庄、宁阳东、曲阜北、曲阜、邹城、峄山站双向入口，滕州、滕州南、枣庄、峄城站北京方向入口临时关闭；G20青银高速K458（鲁冀界附近银川方向主线，禹城南、高唐东、高唐、夏津、章丘(刁镇、章丘西(白云湖、胶州、峡山、高密西、蓝村、高密站双向入口，临淄东、临淄、淄博高新区、淄博、周村、邹平东、邹平西、潍坊东、潍坊、潍坊西、昌乐、寿光、青州东、青州西站青岛方向入口，青岛站银川方向入口临时关闭，潍坊东站出口分流青岛方向车辆；G22青兰高速泰肥、岱岳、肥城南、桃园、肥城西、平阴孔村、平阴玫瑰站双向入口，红石崖、营海、河套、青岛高新站青岛方向入口，青岛西站兰州方向入口临时关闭；G25长深高速博兴、博兴北站双向入口临时关闭；G35济广高速济南、济南北、天桥站西向入口临时关闭；G0321德上高速鄄城北、鄄城、鄄城南、菏泽北站双向入口临时关闭；G1511日兰高速菏泽新区、菏泽南、牡丹、曹县西站双向入口临时关闭；G1815潍日高速潍城、潍城西、潍坊南、昌乐南、安丘南、安丘官庄、诸城石桥子、诸城龙都站双向入口，滨海站日照方向入口临时关闭。

G15沈海高速公路福山、中桥、臧家庄、栖霞北、栖霞、栖霞南、莱阳、河头店、日照北、日照南、岚山收费站双向入口因雾完全封闭，请上述车辆择路绕行。

G1511日兰高速日照、西湖、龙山、莒县东、莒县、沂南、高里、费县、平邑东、平邑、泉林、泗水、曲阜东、曲阜南、兖州、济宁、济宁北、济宁西、嘉祥收费站双向入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

S90日照机场连接线日照机场收费站日照机场入口及日照南立交入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

S7801日照石臼港区疏港高速日照港收费站双向入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

路段施工：

G3京台高速曲阜枢纽（G3京台高速台北方向转G1511日兰高速日照方向匝道、G1511日兰高速日照方向转G3京台高速北京方向匝道，济南(崮山服务区台北方向入口临时关闭。

G35济广高速嘉祥西收费站-郓城南收费站K208+500日照方向施工，暂无法通行，请择路绕行。

G35济广高速王官屯立交济南至日照往返双向匝道封闭施工，无法通行，请按道路通行提示绕行。

G1511日兰高速公路K228+868息陬立交因京台高速施工，京台高速北京方向来车无法转日兰高速日照方向，日兰高速菏泽方向来车无法转京台高速北京方向，请过往车辆绕行京台高速邹城收费站。

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山东日照发生强对流天气，导致1艘渔船翻扣，当地取了什么救援举措？

目前正在调查两艘失踪渔船的情况。事故发生后，有关部门竭尽全力进行搜救。同时，山东省应急部门发布通知，要求各级有关部门根据当前海上安全生产的特点，加强海上交通安全监督检查。气象部门要完善海洋气象服务，及时发布天气预报和预警信息。要求海事部门加强与海事和渔业部门的沟通，并及时向船公司和过去的商船发布航行安全信息。要求各级有关部门密切收集强风，大雾天气，船舶动态等信息，并及时通知渔业生产单位，渔村，渔民和渔船，并提醒渔船。及时进行预警和预防工作，以使其不适合航行。

2021年4月30日，市委副书记，李在武主持召开电视会议，安排和部署海上安全与生态环境保护。高月波，林艳琴，市秘书长徐桂华出席了会议。会议传达了省安委办《关于进一步做好海上安全工作的紧急通知》。有人指出，海上生命安全对世界至关重要。要牢固树立底线思想和红线意识，坚决承担落地责任和行业监督责任，巩固船东和船长的主要责任，严格执行“船舶港口管理”，加强对内封闭捕捞管理。在夏季，要调查并纠正渔业生产安全中的隐患，以确保海洋局势稳定，有序和可控。

要做好极端天气条件下的信息预警，应急演练，救援联动等安全防范措施，加强对渔村渔民的安全预警教育，严格调查超航区等违法违规行为。以及超抗风生产，并保持高压监督执法的态势。不航行，不航行。有必要类比学习和调查，密切关注建筑工地，生产厂房，临时建筑设施等区域，加强极端恶劣天气下停工停业的风险管理和控制，严格防止各种事故的发生。

会议安排了中央和省级环保督察的反馈意见的整改工作以及来信来访的处理。要强调的是，要以严格的工作态度认真提高政治地位，继续打好污染防治的艰苦斗争，把“生态阳光”的金色标志更加鲜明。要保持头脑清醒，取务实的调查和整改措施，并取突出环境问题的“大调查，大整顿，大改进”的专项行动，做到立竿见影，变本加厉。调查并遵守法律法规。确保查明并纠正问题，然后彻底纠正。要以一种细致细致的工作作风，坚决收紧责任链，确保生态环境保护的每个方面都由人来处理，每个环节得到管理，每个问题都得到解决。

百度天气显示我们日照市的天天状况是雾霾**预警同时空气质量还是优，这是怎么回事

雾霾**预警并不是实时监控，而是在昨天或者前天，相关部门根据气象情况推测出的空气质量状况，认为应该会有雾霾，所以就发布了**预警。

这样的推测并不能保证完全准确，所以就会出现**预警天气空气质量呈现优的情况

山东日照遇强对流天气1艘渔船翻扣，什么叫强对流天气？

严重的对流天气是指突然的，严重的，破坏性的天气，通常伴有强对流灾害，例如雷暴，大风，冰雹，龙卷风和局部大雨。强对流风（≥17.2m/s，冰雹和短期强降水（≥20mm/h并伴有雷暴，这是具有重大杀伤力的恶劣天气之一，小型天气系统中会发生强对流天气，但是他的整体空间规模很小，因为一般水平范围约为十公里至两百三百公里，而某些水平范围仅为几十至十公里。

它的寿命很短，并且有明显的突发性，大约一小时到十小时，而较短的寿命只有几分钟到一小时，严重的对流天气是指具有短期强降雨，它发生在对流云系统或单个对流云中，属于中小型天气系统，最近在山东日照，我们遇到了强对流天气，最大风向达到12级，风非常大，一艘渔船倾覆并被周围的其他渔船营救，但是，船上的其他三个人失去了联系。

目前这个事故发生后，地方当局迅速展开了搜救行动，经可靠的调查，仍与两艘渔船无法联系，有关当局目前正在搜寻搜救，该也正在进一步调查中，一旦发生，就吸引了很多网民，可以说，强对流天气造成的恶劣天气确实是危险的。

从此中，我们了解到海上作业非常危险，因此渔民需要仔细观察天气状况并观看天气预报，发布后，山东省有关部门要求气象部门完善海洋气象服务，及时发布天气预报和预警信息需要海洋部门加强与海洋和渔业部门的沟通，并及时发布安全信息，行业中过去的商船，以免发生更多事故并减少人员伤亡。

以上的回答是我个人的想法，如果还有其他想法可以在下方评论。

山东寿光再遭水灾，为什么利奇马早早就预告了，寿光还遭受这么大损失？

上面那位童鞋说的就不对了，气象站放在哪里就是报哪里的预报，比如天津有好几个基准站，但是预报天津气温时只按照一个基准站的标准。所以说为什么叫预报，因为根本没百分百准过，更可笑的是我发现有的报低四五度，有的竟然报高8到9度，那就比如预报14度到24度。但是实时天气一整天24小时最高气温竟然没超过15度，穿衣指数现实短袖，但在市区里最热的时间(12-17时)都是穿厚外套。更别说早上和晚间了，最最最可笑的的历史气温按照预报的温度，而不是按照整天的实时气温。就导致查看历史气温时发现那天明明下了大雪，而历史气温显示下雨或什么都没有，所以想准还得看实时气温，不过要看是哪些城市，有的报的还是挺准的，想我老家的城市就没准过。

因为我觉得即使是发布了预警，但是他们有些东西也是无法转移的，毕竟保护自己的人身安全才最重要。

在台风之前，其实寿光有发布了台风预警，但是对于寿光的人民来说，其实他们也知道他们应该做哪些措施，但是蔬菜水果肯定是没有办法转移的，因为面积太大，应该也不知道怎么转移。

一般的蔬菜水果肯定都是种在大棚里的，如果要转移的话就要连带泥土一起，或者是直接把那些蔬菜水果收起来，可是他们还没有成熟，即使收起来收起来还会蒙受巨大的损失。

所以我觉得这种事情也是没有办法的，我想那些寿光人民看着这些被洪水冲过的蔬菜和水果也是感觉很无奈，因为这种事情谁也没有办法，天灾人祸，人在大自然的力量面前是显得无比渺小并且无助的。

当然我觉得他们肯定也是多多少少做了一些措施，只不过有些人对台风的威力可能也并不是很了解，所以即使做了一些预防措施，但是也没有料到台风的力量竟然有这么强劲，所以他们也没有料到能够对自己造成这么大的损失。

毕竟这次利奇马造成的损失是谁也没有想到的，而且它的威风也有很多人根本没有料到，在这样的情况下，即使有预警，也没有办法做好预防措施了。

但是不管怎么样，虽然说遭受了这样的天气，但是还是要重拾信心，即使蒙受了一定的损失，也要重新站起来。